Velkommen til våre nettsider!

"Fortid og nåtid" til fireveis skyttelbussen

Fireveis skyttelbussen er et svært automatisert logistikkutstyr, og utviklingshistorien og egenskapene reflekterer et viktig skritt i utviklingen av logistikkteknologien. Fireveisskyttelen kan bevege seg i både x-aksen og y-aksen på hyllen, og har egenskapen til å kunne reise i alle fire retninger uten å snu, som også er opphavet til navnet. Utformingen av denne enheten gjør at den kan bevege seg fleksibelt gjennom trange passasjer, maksimere bruken av lagringsplass, samtidig som den har funksjoner som forbedrer arbeidssikkerheten, for eksempel utstyrt med kollisjonsunngåelsessystemer og automatiske parkeringsfunksjoner. Fremveksten av fireveis skyttelbusser har i stor grad forbedret lagringseffektiviteten og driftsnøyaktigheten til varehus, ved å ta i bruk avansert navigasjonsteknologi og kraftsystemer, med betydelige fordeler som høy plassutnyttelse, høy effektivitet og fleksibilitet, forbedret sikkerhet, automatisering og intelligens.

2

Utviklingen av fireveis skyttelbiler har gått gjennom flere stadier. Fra produkttypers perspektiv er de hovedsakelig delt inn i to kategorier basert på deres lastekapasitet: palletype (heavy-duty) fireveis skyttelkjøretøy og bokstype (lette-duty) fireveis skyttelbiler.

Transportbiler av kassetype brukes hovedsakelig i høyhastighets plukkescenarier og er egnet for bransjer med flere spesifikasjoner og lagring, som e-handel, mat, medisin osv. Nøkkelteknologiene deres er delt inn i tre deler: maskinvareteknologi, programvareteknologi og kommunikasjonsteknologi. Maskinvareteknologi fokuserer hovedsakelig på intelligent gaffeltruckteknologi, bevegelseskontrollteknologi, posisjoneringskontrollteknologi, strømstyringsteknologi og andre aspekter. Programvareteknologi inkluderer hovedsakelig dynamisk optimaliseringsstyring av lasteplasser og midlertidige lagringsplasser, oppgavefordeling og planlegging, og optimalisering av bussruter. Kommunikasjonsteknologi er hovedsakelig en teknologi for rask og hyppig veksling av basestasjoner i en stabil signaldekning, høy trafikk lav latens og store områder med høy tetthet på kontinentalsokkelen. I tillegg er relaterte teknologier som raske heiser, hyller, spor og transportører, systemstabilitet, vedlikeholdsevne og tilpasningsevne til miljøet nøkkelteknologier som påvirker ytelsen til hele hyllesystemet.

1

Skufftypen (heavy-duty) fireveis skyttelvogn brukes hovedsakelig til håndtering og transport av brettgods, og kan kombineres med den øvre datamaskinen eller WMS-systemet for kommunikasjon for å oppnå automatisk identifikasjon av varer og andre funksjoner. Det inkluderer hovedsakelig et toveis skyttelbilsystem, et morbarns skyttelbilsystem og et toveis skyttelbil+stablersystem. Blant dem ble toveis palleskyttel gradvis akseptert på det kinesiske markedet i 2009. På grunn av det faktum at toveisfergen kun kan bruke "først inn, først ut" eller "først inn, først ut"-modus når lasting og lossing av varer, var den tidlige anvendelsen begrenset til store mengder og et lite utvalg av varer. Med utviklingen av markedet øker imidlertid etterspørselen etter små batch- og multifrekvenslagring av varer dag for dag. Samtidig, på grunn av faktorer som økende landkostnader, er brukerne i økende grad bekymret for plassbesparelse og intensiv lagring. I denne sammenhengen har det dukket opp en fireveis skyttelbil for paller som integrerer sikker lagring, plassbesparelse og fleksibel planlegging.

3

Fordelen med 4-veis skyttel gjenspeiles ikke bare i dens tekniske egenskaper, men også i forbedringen av lagerdriftseffektiviteten. Den kan operere effektivt på en liten plass, redusere behovet for manuell intervensjon, redusere arbeidskostnader og operasjonell risiko. Med den økende etterspørselen etter effektivitet og fleksibilitet i logistikkbransjen, har fireveis skyttelbusser som en ny type logistikkutstyr gradvis tiltrukket seg oppmerksomhet og blitt promotert og brukt i flere bransjer. Selv om fireveis skyttelbusser har mange fordeler og noen utfordringer i praktiske applikasjoner, som høye kostnader, hindrer ikke dette deres enorme potensial for å forbedre lager- og logistikkeffektiviteten.

Oppsummert viser utviklingshistorien og de teknologiske egenskapene til fireveis skyttelbiler trenden med intelligent og automatisert logistikkutstyr. Deres effektive utnyttelse av lagerplass, forbedring av driftseffektivitet og garanti for sikkerhet gjør fireveis skyttelbiler til en uunnværlig del av moderne logistikksystemer.

 

 

 

 


Innleggstid: 24. september 2024