Med den kontinuerlige økningen i etterspørselen etter lager og lagring fra store bedrifter, har lagerhyller gått inn i æraen med intelligent automatiseringssystemintegrasjon. Fra et enkelt hyllelager har det gradvis utviklet seg til integrerte lagerløsninger som hyller+skyttelbiler+heiser+plukkesystemer+kontrollprogramvare+lageradministrasjonsprogramvare osv., som fireveis skytsbilsystemer, flerlags skyssvogn systemer og foreldre-barn skyttelbilsystemer, som alle har svært brede bruksmuligheter.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. er en integrert tjenesteleverandør som alltid har fokusert på forskning og utvikling av fireveis skyttelsystemer, og har etablert sitt eget merke, Hegerls. Blant dem er HEGERLS fireveis skyttel et banebrytende innovativt logistikkrobotprodukt, som bryter gjennom flaskehalsene med autonom planlegging, baneoptimalisering, systemeffektivitet, plassbegrensninger og andre aspekter ved containertilgangssystemer som containerstablere og flerlags. lineære skyttelbiler. Det har etablert en viss posisjon til Hebei Woke innen intelligente tilgangsløsninger. På grunn av den lineære justerbare egenskapen til HEGERLS fireveis skyttelsystem, er det egnet for et bredt spekter av bransjer. Fra den nåværende prosjektapplikasjonen til Hebei Woke, bransjer med lav trafikk, men høye krav til frakteffektivitet, som for eksempel jernbanereservedelslager, biblioteker, etc; Bransje med høy trafikk og høy lagring, for eksempel e-handel; I tillegg til den stadig mer krevende produksjonslinjens sidelogistikk, er det svært egnet å bruke et fireveis skyttelsystem. Samtidig kan HEGERLS fireveis skyttelsystem fullt ut konfigurere utstyr i henhold til driftsflyten, uten å sløse utstyrskapasitet, og koordineringen mellom skyttel og heise er også mer fleksibel og fleksibel.
I motsetning til tradisjonelle tilgangsenheter, foreslår Hagrid HEGERLS fireveis skyttel konseptet med et innovativt vertikalt lagringsplan "lag". Nøkkelen bak denne innovasjonen er planleggingsalgoritmen, som bruker planleggingsadministrasjonsprogramvare til å tildele oppgaver, koordinere planlegging, kontrollere stitrafikk og dynamisk administrere tilgangssystemets kjøretøyer. Det løser ikke bare problemet med tilgangseffektivitet, men justerer også fleksibelt operasjonsbanen og kjøretøytildelingen, og løser flaskehalsproblemet til tradisjonelle flerlags skyttelbiler på heisen.
Så hvordan løser planleggingsalgoritmen til Hegerls fireveis skyttel problemet med planlegging og unngåelse av kjøretøystier når det er flere kjøretøy på samme nivå?
Faktisk har Hebei Woke siden etableringen valgt å tilby et fireveis skyttelsystem med høyere kompleksitet og vanskelighetsgrad. Blant dem ble konseptet "flere kjøretøy på samme lag" i fireveis skyttelplanleggingsalgoritmen foreslått tidligere. Det bør bemerkes at før fremveksten av Hegerls fireveis skyttel, kunne tradisjonelle flerlags skyttelbiler håndtere høye trafikkkrav. Det krevde imidlertid en liten bil i hver etasje og bakgate for å sikre at kjøretøyene ikke overlappet eller krysset veier for drift. Problemet forårsaket av dette var imidlertid at det ville være et stort antall utstyr, og kostnadene ville også øke. Basert på dette foreslo Hebei Woke konseptet "flere kjøretøy på samme lag" innen fireveis skyttelplanlegging for å møte fleksibel planlegging under forutsetningen om høytrafikkoperasjoner.
Konseptet med "flere kjøretøy i samme etasje" foreslått av Hebei Woke bryter den originale "fast partisjon"-modusen, og lar små biler krysse til andre områder med behov for drift. Samtidig kan også antall småbiler konfigureres fleksibelt, med gjensidig substituerbarhet mellom biler, og konfigurasjonen av småbiler er relativt mer fleksibel. Innenfor samme nivå av hyller er det unngåelsesmoduser for fireveis skyttelbiler i forskjellige scenarier. Den ene er å unngå krysset mellom små bilveier under den første planleggingen, og den andre er en effektiv unngåelsesmodus mellom kjøretøy når de møter uventede kryss under den første planleggingsutførelsen.
Når det gjelder plasstilpasning, kan Hegerls fireveis skyttel bevege seg i fire retninger, noe som øker fleksibiliteten til å tilpasse seg lokalet. Plassen i enkelte uregelmessige lokaler kan også utnyttes fullt ut. På den ene siden kan det forbedre plassutnyttelsen betraktelig, og på den andre siden, ved mange gamle lagerrenoveringer, har Hegerls fireveis skyttel høyere tilpasningsevne.
Faktisk, med utgivelsen av Hegelis HEGERLS fireveis skyttel, har Hebei Woke etablert en "3A" lagerløsning for det smarte logistikkfeltet, nemlig AS/RS, automatisert tredimensjonalt lagersystem, og Hegelis HEGERLS fireveis skyttelsystemet tilhører feltet; AMR, autonom mobil robot; Videre er det en smart logistikkprogramvareplattform sentrert om AI (HEGERLS software) teknologi.
Innleggstid: 21. desember 2023