Fireveis skyttelbil har blitt en viktig kjerne i skyttelbilens hyllesystem. Som et høyteknologisk og avansert automatisert materialhåndteringsutstyr kan det sies å tilsvare en intelligent mobil robot, og er et ekte tredimensjonalt skyttelkjøretøy. Et komplett fireveis lastebilstativsystem kan ikke bare tillate god informasjon og automatisk tilgang til lageret etter behov, men kan også kobles sammen med WMS-styringssystemer gjennom trådløse nettverk, og kan brukes sammen med taljer for å nå hvor som helst på hvilken som helst hylle. Annet utstyr er konfigurert i henhold til driftsflyten for å redusere unødvendig utstyrsavfall, ikke bare gjøre hele systemet mer fleksibelt og fleksibelt, det reduserer arbeidsmengden til lagerpersonell betraktelig, gir mulighet for ubemannet arbeid på lageret, realiserer tilgangsautomatisering og letter dannelsen av avanserte logistikksystemer, reduserer unødvendige kostnadsinnganger for bedrifter og forbedrer ledelsesnivået til bedrifter. Den er spesielt egnet for varehus som fryselager som ikke er egnet for langtidsopphold av personell. Det er utviklingsretningen for tett lagring med høy tetthet og automatisert lagring i fremtiden.
Fireveis skyttelbilen er en svært fleksibel teknologi, og fleksibilitet er en av de grunnleggende retningene for utvikling av logistikkteknologi. Bruken av AGV demonstrerer dette poenget fullt ut. Fra dagens applikasjonsperspektiv er det fortsatt rom for ytterligere fleksibilitet for fireveis skyttelbilen. For eksempel er det selvhevende fireveis skyttelkjøretøyet og det bakkegående 4-veis skyttelkjøretøyet to meningsfulle forskningstemaer. Det vil si AGV, heis, skyttelbilintegrasjonsteknologi.
Siden etableringen av Guangyuan Shelf Factory i 1996, har Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. vært kontinuerlig fremme og utviklet i fotsporene til høyteknologi. I 1998 begynte han å engasjere seg i salg og installasjon av lager- og logistikkutstyr. Etter mer enn 20 år med utvikling har det blitt en omfattende, omfattende og høykvalitets one-stop integrert lager- og logistikktjenesteleverandør som integrerer lager- og logistikkprosjektdesign, utstyr og anleggsproduksjon, salg, integrasjon, installasjon, feilsøking, lager ledelse personell opplæring og etter-salg service! Vi har også etablert vårt eget merke HEGERLS, og vår serie med produkter og tjenester har dekket nesten 30 provinser, byer og autonome regioner i Kina. Produktene våre eksporteres til land og regioner som Europa, USA, Midtøsten, Latin-Amerika og Sørøst-Asia, og har oppnådd bemerkelsesverdige resultater i utlandet.
Selvfølgelig har det også vært betydelige gjennombrudd i den ovennevnte serien med forskningskurs som integrerer AGV-, heis- og skyttelbilteknologi. Ved å ta kjernepunktene til fireveis skyttelbilen under HEGERLS-merket som et eksempel, la oss ta en titt på prestasjonene Hebei Woke har oppnådd angående fireveis skyttelbilen.
Hva er kjernepunktene til Hagrid HEGERLS bretttype fireveis skyttel? I denne saken er det to aspekter som kan gjenspeile forskjellene mellom HEGERLS fireveis skyttel og andre merker i samme bransje, og hvorfor flere og flere bedrifter velger å bruke HEGERLS fireveis skyttel i dag.
Nivå 1: Utførelse av egenskapene og verdiene til Hercules HEGERLS fireveis skyttel
HEGERLS er det uavhengige merket til Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd., som leverandør av intelligent logistikkutstyr og lagringshyller, tar i bruk en kombinasjon av enhetlig og robust design i design og produksjon av intelligente palletype fireveis skyttelbiler for å optimalisere den mekaniske strukturen, og dermed oppnå lavt energiforbruk, høy effektivitet, pålitelig og stabil drift av fireveis skyttelbilen; Hjulmaterialet er polyuretan fordi det har fordeler som høy skjæremotstand, høy slitestyrke, utmerket kjemisk motstand og oljebestandighet; Samtidig iverksettes overvåkingstiltak for maskinvare og programvare på flere nivåer for å sette sikre løpedistanser og vurderingsprinsipper. Gjennom spesifikke operasjonsgrenseblokkere eller anti-veltemekanismer, sikres sikkerheten til hele kjøretøyets drift. Under kommando av sanntidsovervåkings- og planleggingsinformasjonsstyringssystemet, kan samarbeidsdrift av flere kjøretøy oppnås. Ikke bare det, HEGERLS palltype fireveis skyttelkjøretøy produsert av Hebei Woke må ha tilstrekkelig styrke og kompresjonsmotstand, og er ikke utsatt for deformasjon. Hele systemet har også høy effektivitet, nøyaktighet, intelligent planlegging, ren og lav støy, og fleksibel konfigurasjon under lagerdrift. Et slikt HEGERLS-palltype fireveis skyttelkjøretøy kan også operere normalt i høytemperatur- og lavtemperaturlagringsmiljøer.
Lag 2: Verdi-utførelsen av Hercules HEGERLS fireveis skyttelbil i spesifikk funksjonell design
Fireveis kjøring: HEGERLS palle-fireveis skyttel kan kjøre i fire retninger på de dedikerte sporene til store tredimensjonale lagerprosjekter, og samtidig kan den nå et hvilket som helst angitt lastested i lageret i henhold til planen for WCS-styringssystemet. Dessuten kan den også oppnå funksjonen med å reversere kjøretøykroppen på plass ved å bytte ut de tilsvarende hjulene på begge sider for å lande.
Kjøretøysstøtdemping: Hebei Woke bruker spesielle polyuretanhjul under produksjon og produksjon av HEGERLS palle fireveis skyttelbiler, som har trykkmotstand, slitestyrke, trykkmotstand og støtdempende egenskaper.
Intelligent ekspedisjonskontrollmodus: HEGERLS palle-fireveis skyttel tar i bruk den elektroniske automatiske forsendelsesmodusen til WCS-styringssystemet, som kan betjenes i manuell fjernkontrollmodus og vedlikeholdsmodus.
Batteritemperaturføling: HEGERLS-skuffens fireveis skyttelkjøretøy har en automatisk sanntidsdeteksjonsfunksjon for batteritemperaturen inne i kjøretøyets karosseri. Når batteriet i brettets fireveis skyttel overskrider den innstilte batteritemperaturgrensen, vil systemet sende tilbake unormal batteritemperaturinformasjon til WCS-styringssystemet i sanntid; Ikke nok med det, når fireveis skyttelkjøretøyet faller under den innstilte lavbatteriverdien, laster den automatisk opp relevant batteriinformasjon til WCS, som sender kjøretøyet for å utføre ladeoppgaven. Når brettet fireveis skyttelkjøretøy når ladeposisjonen, lades kjøretøyet til den innstilte batteriverdien, og laster deretter automatisk opp relevant batteriinformasjon til WCS, som sender kjøretøyet for å gjenoppta oppgaven; Når unormal lading oppstår under ladeprosessen, vil den også sende tilbake unormal informasjon til WCS-styringssystemet i sanntid. WCS-styringssystemet vil sende brettet fireveis skyttel til en dedikert stasjon utenfor lageret for å unngå brann.
Skuffføling og posisjonskalibrering: Kjøretøyet har brettjusteringskalibrering og brettdeteksjonsfunksjoner. For HEGERLS brettet fireveis skyttel med multi-sensor deteksjonsfunksjoner, supplert med kjørefelt QR-koder, kan nøyaktige posisjoneringsfunksjoner oppnås.
Hindringsføling: Hindringsfølingsfunksjonen er også den mest karakteristiske egenskapen til HEGERLS pallfireveis skyttel. Når et fireveiskjøretøy kjører, kan hindringer i alle fire retninger registreres, noe som muliggjør fjernkontroll av hindringer og stoppoperasjoner.
Redning av nødstrømforsyning: Når batteristrømmen er null under unormale omstendigheter, kan du bruke nødstrømforsyningen, slå på motorbremsen og den intelligente brettet fireveis skyttel til den tilsvarende vedlikeholdsposisjonen for vedlikehold.
Statusvisning og alarm: Når HEGERLS pallfireveis skyttel for det meste er i lysstatus for installasjonsstatusvisning, vil den tydelig indikere ulike driftstilstander for pallen fireveis skyttel. Etter å ha installert en summer, vil summeren gi en alarmmelding når fireveis kjøretøysystemet støter på en feil.
Dvale- og våknemodus: HEGERLS-brettskytteren går inn i dvalemodus etter en lang standby-periode. Denne utformingen kan hjelpe enheten med å spare strøm. Når den må kjøres igjen, våkner den automatisk for oppgaveoperasjon.
Breakpoint Continuation: Når HEGERLS palle-fireveis skyttel utfører innkommende og utgående instruksjoner, på grunn av kortvarige ikke-maskinvarefeil som unngåelse av hindringer, nettverksbrudd osv., vil 4-veis skyttel vente på plass til unormaliteten er eliminert, og deretter automatisk fortsette å utføre den uferdige oppgaven igjen uten menneskelig innblanding.
Hagrid HEGERLS pall fireveis skyttelkjøretøy produsert av Hebei Woke har også en unik oppstarts- og retardasjonsmodus med dobbel motor. Denne designmodusen kan oppnå stabil drift av fireveiskjøretøyet under høy akselerasjon og retardasjon. Samtidig har den også en dedikert dobbel lademodus med direkte lading og trådløs lading. Direktelademodusen passer for vanlige produksjonsmiljøer, mens den trådløse lademodusen er egnet for støvtette og eksplosjonssikre miljøer.
Innleggstid: 18. mars 2023