I den eksisterende teknologien tilhører lagerlogistikk en arbeidsintensiv bransje. Med utviklingen av samfunnet og de økende kostnadene for menneskelige ressurser, bruker mange bedrifter i samfunnet for tiden automatiserte tredimensjonale varehus for å løse arbeidsmangelen, forbedre lagerlagring og andre lagerlogistikkproblemer. Blant dem er den intelligente fireveis skyttelroboten en intelligent håndteringsenhet som integrerer fireveiskjøring, sporskifte på stedet, automatisk håndtering, intelligent overvåking og trafikkdynamisk styring. Som svar på markedets etterspørsel og industriutviklingsbehov har HEGERLS suksessivt utviklet standard, ultratynne og smale kanal intelligente skyttelroboter for å møte ulike behov.
Fireveis skyttelvognlager er en ny type intensivt intelligent lagringssystem, som generelt er delt inn i søppelkassetype og palletype. Hyllestrukturene mellom dem er svært like, men det er forskjeller i designdetaljer og fireveis skyttelbiler. For tiden har de blitt mye brukt innen medisinsk, mat, tobakk og andre felt. Hyllen brukes til å lagre varer, den intelligente fireveis skyttelen brukes til å transportere varer på hyllen, og programvarekontrollsystemet brukes til å kontrollere driften av 4-veis skyttel og annet automatisk utstyr, og registrere den faktiske situasjonen av varene. Det stereoskopiske fireveis skyttellageret kan oppnå intensiv lagring som gjennomgående hylle, noe som i stor grad forbedrer utnyttelsesgraden av lagerplass. Fireveisbussen gjør det mulig å automatisk transportere varer. Den kan transportere varer til enhver posisjon på den tredimensjonale hyllen for å oppnå allsidig lagring og sortering.
Driftsprinsipp for fireveis skyttel
Fireveis skyttelvogn refererer til skyttelvognen som kjører langs det lukkede sirkelsporet. Det vil si at fireveisskyttelen kan kjøre langs X-aksen og Y-aksen. Ved å stille inn X-aksens bevegelige enhet og Y-aksens bevegelige enhet, beveger beltebilen seg i X-aksens retning og Y-aksens retning. Justeringsenheten styrer løftingen av X-aksen bevegelig enhet. Når du beveger deg i Y-aksens retning, driver Y-aksens bevegelige enhet bilkroppen til å bevege seg, og X-aksens bevegelige enhet er i suspendert tilstand; Når det er nødvendig å svinge fra Y-aksens retning til X-aksens retning, kan justeringsenheten få X-aksens bevegelige enhet til å bevege seg nedover, slik at X-aksens bevegelige enhet driver kjøretøykroppen til å bevege seg, og Y-aksens bevegelige enhet er i suspendert tilstand, for å oppnå formålet med å bytte fra Y-aksens retning til X-aksens retning, og gjøre det mulig for fireveis skyttelen å bevege seg på en sirkulær måte.
Spørsmål: Som en leverandør av intelligent logistikkutstyrsproduksjon, hva er egenskapene til den intelligente fireveis skyttelen designet og produsert av HGRIS?
◇ De intelligente fireveis skyttelbilene produsert og produsert av Higelis vedtar kombinasjonen av utjevning og styrkende design for å optimalisere den mekaniske strukturen, for å realisere det lave energiforbruket, høye effektiviteten, pålitelige og stabile driften av skyttelbilene;
◇ Kjøretøyskroppen til hele maskinen skal ha tilstrekkelig styrke og kompresjonsmotstand, og være ikke lett å deformere;
◇ Hjulmaterialet skal være polyuretan. Fordi polyuretan har fordelene med høy skjæremotstand, høy slitestyrke, oljebestandighet, etc;
◇ Vedta overvåkingstiltak for maskinvare og programvare på flere nivåer, angi sikker driftsavstand og vurderingsprinsipper, og sørg for sikker drift av hele kjøretøyet gjennom spesifikke operasjonsgrensestopper eller anti-veltemekanismer.
◇ Under kommando av sanntidsovervåkings- og utsendelsesinformasjonsstyringssystemet, kan samarbeidsdrift med flere kjøretøy realiseres;
◇ Effektiv, nøyaktig, intelligent planlegging, ren og lav støy, fleksibel konfigurasjon;
Spørsmål: Hva er fordelene med Hygris fireveis skyttel i den spesifikke funksjonelle designen for å sikre effektiv drift av 4-veis skyttelstativsystemet?
◇ Fireveiskjøring: Den kan kjøre i fire retninger på det spesielle sporet til stereolageret, og ankomme til et hvilket som helst angitt sted på lageret under WCS-planlegging.
◇ Lokal reverseringsfunksjon: realiser lokal reversering av kjøretøyets karosseri ved å bytte tilsvarende hjul på begge sider.
◇ Intelligent sendingskontrollmodus: WCS online automatisk sendingsmodus, manuell fjernkontrolldriftsmodus og vedlikeholdsmodus.
◇ Sensor for batteritemperatur: utfør sanntidsdeteksjon av batteritemperaturen i kjøretøyets karosseri. Når batteritemperaturen overstiger den angitte øvre grensen, sender du tilbake den unormale batteritemperaturinformasjonen til WCS i sanntid. WCS sender kjøretøy til en spesiell stasjon utenfor lageret for å unngå brann.
◇ Ladedeteksjon: når kjøretøyet når ladeposisjonen, oppstår unormal lading under ladeprosessen, og unormal informasjon føres tilbake til WCS i sanntid. (Merk her at fireveis skyttelbilen produsert og produsert av Hercules har sine egne egenskaper i denne forbindelse, det vil si den eksklusive direkte lade- og trådløs lading dobbel lademodus. Direktelademodusen gjelder for det vanlige produksjonsmiljøet, og den trådløse lademodus kan brukes i det støvsikre og eksplosjonssikre miljøet. Den unike start- og retardasjonsmodusen for to motorer kan realisere stabil drift under høy akselerasjon og retardasjon.)
◇ Automatisk lading og gjenoppta arbeid: når kjøretøyet er lavere enn den innstilte laveffektverdien, vil relevant strøminformasjon automatisk lastes opp til WCS, og WCS vil sende kjøretøyet for å utføre ladeoppgaven. Etter at kjøretøyet er ladet til den innstilte effektverdien, vil relevant strøminformasjon automatisk lastes opp til WCS, og WCS vil sende kjøretøyet for å gjenoppta oppgaven.
◇ Statusdisplay og alarm: statusdisplaylamper er installert mange steder i kjøretøyet for tydelig å indikere ulike driftstilstander til kjøretøyet. En summer er lagt til for å gi alarm ved feil på kjøretøyet.
◇ Nødkraftredning: under unormale omstendigheter, når batteristrømmen er null, bruk nødstrømmen, skru på motorbremsen og flytt kjøretøyet til tilsvarende vedlikeholdsposisjon.
◇ Palleføling: kjøretøyet har funksjonen til kalibrering av pallsentrering og palldeteksjon
◇ Kjøretøysstøtdemping: spesielle polyuretanhjul skal brukes for å tåle trykk, slitestyrke, trykkmotstand og støtdemping.
◇ Posisjonskalibrering: flersensordeteksjon, supplert med todimensjonal tunnelkode, for å oppnå nøyaktig posisjonering.
◇ Fortsatt bruddpunkt: når kjøretøyet utfører vareinn- og ut-oppgaven, på grunn av kortvarige ikke-maskinvarefeil som unngåelse av hindringer og nettverksfrakobling, vil kjøretøyet automatisk fortsette å utføre den uferdige oppgaven uten menneskelig innblanding inntil unormaliteten er eliminert .
◇ Dvale- og våknemodus: Gå inn i dvalemodus etter en lang ventemodus for å spare strøm. Når den skal kjøres igjen, våkner den automatisk.
◇ Hindringsoppfatning: kjøretøyet har funksjonen for hindringsoppfatning i fire retninger, og fjernkontroll for unngåelse av hindringer og nærstopp.
Med integrering og utvikling av teknologi vil fireveiskjøretøy fortsette å optimalisere intelligent planlegging, forbedre driftseffektiviteten, oppnå mer intelligente operasjoner med raskere hastighet og mer nøyaktig posisjonering, og avlaste det høye kostnadstrykket, og bli et kostnadseffektivt moderne logistikkutstyr .
HEGERLS er et tredimensjonalt lager- og lagerhylleselskap dedikert til produktutvikling, design, produksjon, salg og installasjonstjenester for automatiserte lager- og lagerhyller. Det er også en helhetlig integrert tjenesteleverandør av komplette serier og lager og logistikk av full kvalitet. Det er en av de innenlandske produsentene av automatisert lager- og logistikkutstyr. Den har en produksjons- og forskningsbase på 60 000 ㎡, en helautomatisk sprengningsenhet. Det er 48 avanserte produksjonslinjer i verden, inkludert numerisk kontrollstempling, langsgående skjæring av kalde og varme spoler, generell profilvalseverk, X-hyllevalseverk, sveising, automatisk elektrostatisk pulversprøyting osv. Det er mer enn 300 personer innen FoU, produksjon, salg, installasjon og ettersalgsservice, inkludert nesten 60 personer med seniorteknikere og senioringeniører.
HEGERLS-produkter inkluderer hovedsakelig automatisert tredimensjonalt lager, helautomatisert intelligent intensivlager, tredimensjonalt stablerlager, tredimensjonalt fireveis skyttelvogns tredimensjonalt lager, tredimensjonalt overordnet skyttelkjøretøys tredimensjonalt lager, flerlags skyttelbil tredimensjonalt lager, tung hylle, tredimensjonal lagerhylle, skyttelhylle, høyhylle, stålloftsplattform, stålloftshylle, smalganghylle, lagerhylle, middels hylle, tung hylle Tverrbjelkehylle, korridorhylle, flytende hylle, utkragende hylle, logistikkhåndtering utstyr, transportbånd, heis, AGV, modulær container, verktøylagringsutstyr, verkstedstasjonsutstyr, verkstedisolasjonsutstyr, luftarbeidsutstyr, intelligent lagringssystem, WMS lagerstyringssystem, WCS lagerkontrollsystem, systemintegrasjon, etc.
Hyllene til Higelis stereoskopiske lager brukes i mange bransjer, for eksempel romfart, kjølekjede for kjølelager, elektronikk og apparater, maskinvaremaskiner, logistikk og distribusjon, tøytekstiler, klesleker, trykking og emballasje, byggematerialer, instrumenter og målere, metallurgi og mineraler, kjemiske belegg, husholdningsskap, sikkerhetsutstyr, medisinsk, tobakk, mat og annen industri.
Basert på forretningsformen til hver kunde, kombinert med forholdene på stedet, varekarakteristikker, reservekrav, inngående og utgående frekvens, plukke- og fraktmetoder, og strategisk planlegging for bedriftsutvikling, gir en full livssyklus serviceprosess fra forhåndssalgsrådgivning, planlegging og design, prosjektimplementering til ettersalgsvedlikehold, og skape skreddersydde løsninger for kunder for å møte deres behov for materiallagring og sirkulasjon. Våre løsninger dekker flere ledd som tilgang, transport, håndtering og plukking, og systemplattformen kan dekke hele prosessen fra lager til produksjon. Enten det er lagring av paller, binger eller uregelmessige materialer, kan vårt firma enkelt takle det, og til slutt vinne tilliten til kundene med profesjonell og pålitelig plandesign og prosjektgjennomføring.
Innleggstid: 20. september 2022