Med den raske utviklingen av moderne logistikk, den kontinuerlige forbedringen av logistikkautomatisering og informatisering, samt den kontinuerlige utviklingen av moderne informasjonsteknologi, tingenes internett og andre teknologier, har automatiserte tredimensjonale varehus oppnådd utblåsningsutvikling og blitt en viktig del av moderne lagerstyringssystem for logistikk. Så hvordan bygge og designe et automatisert tredimensjonalt lager som passer for bedrifter? Følg nå trinnene til Hagrid for å se hvordan Hagrid-produsenter bygger og designer automatiserte varehus?
Automatisert tredimensjonalt lager er et nytt konsept innen logistikklager. Bruken av tredimensjonalt lagerutstyr kan realisere rasjonalisering av høynivålager, automatisering av tilgang og forenkling av driften; Automatisert tredimensjonalt lager er en form med høyt teknisk nivå for tiden. Automatisert tredimensjonalt lager (as / RS) er et komplekst automasjonssystem som består av tredimensjonale hyller, banestablere, inn/ut bretttransportsystem, strekkodelesingssystem for størrelsesdeteksjon, kommunikasjonssystem, automatisk kontrollsystem, dataovervåkingssystem, datamaskin styringssystem og annet hjelpeutstyr som lednings- og kabelbrofordelingsskap, brett, justeringsplattform, stålkonstruksjonsplattform og så videre. Stativet er en bygning eller struktur av stålkonstruksjon eller armert betongkonstruksjon. Stativet er et lasterom i standardstørrelse. Stablekranen kjører gjennom kjørebanen mellom stativene for å fullføre lagrings- og hentingsarbeidet. Data- og strekkodeteknologi brukes i ledelsen. Det førsteklasses integrerte logistikkkonseptet, avansert kontroll, buss, kommunikasjon og informasjonsteknologi brukes til å utføre lageroperasjonen gjennom den koordinerte handlingen av utstyret ovenfor.
Hovedfordelene med automatiserte lagerhyller:
1) Bruken av høyhyllelagring og lane stabler drift kan i stor grad øke den effektive høyden på lageret, utnytte det effektive området og lagringsplassen til lageret, sentralisere og tredimensjonal lagring av varer, redusere gulvet areal og redusere tomtekjøpskostnaden.
2) Det kan realisere mekanisering og automatisering av lagerdrift og forbedre arbeidseffektiviteten betydelig.
3) Siden materialene oppbevares på begrenset plass, er det enkelt å kontrollere temperatur og fuktighet.
4) Ved å bruke datamaskiner for kontroll og styring er driftsprosessen og informasjonsbehandlingen rask, nøyaktig og tidsriktig, noe som kan akselerere omsetningen av materialer og redusere lagringskostnadene.
5) Sentralisert lagring og datakontroll av varer bidrar til å ta i bruk moderne vitenskap og teknologi og moderne styringsmetoder.
Hvordan bygge og designe et automatisert lager for bedrifter?
▷ forberedelse før design
1) Det er nødvendig å forstå stedsforholdene for bygging av reservoaret, inkludert meteorologiske, topografiske, geologiske forhold, grunnbæreevne, vind- og snøbelastninger, jordskjelvforhold og andre miljøpåvirkninger.
2) I den generelle utformingen av det automatiserte tredimensjonale lageret, maskineri, struktur, elektro, sivilingeniør og andre disipliner krysser og begrenser hverandre, noe som krever at tredjeparts logistikkbedriften vurderer behovene til hver disiplin når de designer. For eksempel bør bevegelsesnøyaktigheten til maskiner velges i henhold til nøyaktigheten til strukturell produksjon og oppgjørsnøyaktigheten til sivilingeniør.
3) Det er nødvendig å formulere investerings- og bemanningsplanene til tredjeparts logistikkbedriften på lagersystemet, for å bestemme omfanget av lagersystemet og graden av mekanisering og automatisering.
4) Det er nødvendig å undersøke og forstå andre forhold knyttet til lagersystemet til tredjeparts logistikkbedriften, for eksempel kilden til varene, trafikken som forbinder lageret, emballasjen av varene, metoden for å håndtere varene , det endelige bestemmelsesstedet for varene og transportmidlet.
▷ valg og planlegging av lagergård
Valget og arrangementet av lagergården har stor betydning for infrastrukturinvesteringene, logistikkkostnadene og arbeidsforholdene til lagersystemet. Med tanke på byplanleggingen og den generelle driften av tredjeparts logistikkbedriften, er det bedre å velge det automatiserte tredimensjonale lageret nær havnen, kai, godsstasjon og andre transportknutepunkter, eller nær produksjonsstedet eller råmaterialet opprinnelse, eller nær det viktigste salgsmarkedet, for å redusere utgiftene til en tredjeparts logistikkbedrift. Hvorvidt plassering av lagergården er rimelig har også en viss innvirkning på miljøvern og byplanlegging. For eksempel, å velge å bygge et automatisert tredimensjonalt lager i et kommersielt område underlagt trafikkrestriksjoner er på den ene siden uforenlig med det travle forretningsmiljøet, på den andre siden koster det en høy pris å kjøpe tomt, og de fleste viktigere, på grunn av trafikkrestriksjoner er det bare mulig å frakte varer midt på natten hver dag, noe som åpenbart er ekstremt urimelig.
▷ bestemme lagerformen, driftsmodus og parametere for mekanisk utstyr
Lagerformen må bestemmes på grunnlag av å undersøke variasjonen av varer på lageret. Vanligvis brukes enhetsvareformatlageret. Dersom det er en enkelt eller få varetyper lagret, og varene er i store partier, kan gravitasjonshyller eller andre former for gjennomgående lagre tas i bruk. Hvorvidt stableplukking er nødvendig bestemmes i henhold til prosesskravene til utstedelse/kvittering (hel enhet eller spredt utstedelse/kvittering). Hvis plukking er nødvendig, bestemmes plukkmetoden.
En annen driftsmodus blir ofte tatt i bruk i det automatiserte tredimensjonale lageret, som er den såkalte "gratis laststedet", det vil si at varer kan lagres i nærheten. Spesielt for varer som ofte settes inn og ut av lageret, for lange og overvektige, bør de prøve sitt beste for å jobbe i nærheten av ankomst- og leveringsstedet. Dette kan ikke bare forkorte tiden for å sette inn og ut av lageret, men også spare håndteringskostnader.
Det er mange typer mekanisk utstyr som brukes i automatiserte tredimensjonale varehus, vanligvis inkludert Lane-stablere, kontinuerlige transportører, høye hyller og automatiske veiledede kjøretøy med høy grad av automatisering. I den overordnede utformingen av lageret bør det mest egnede mekaniske utstyret velges i henhold til størrelsen på lageret, vareutvalget, lagerfrekvensen og så videre, og hovedparametrene til dette utstyret bør bestemmes.
▷ bestemme form og spesifikasjon av vareenhet
Siden forutsetningen for automatisert tredimensjonalt lager er enhetshåndtering, er det et veldig viktig spørsmål å bestemme formen, størrelsen og vekten på vareenheter, noe som vil påvirke investeringen til tredjeparts logistikkbedriften i lageret, og også påvirke konfigurasjonen og fasilitetene til hele lagersystemet. Derfor, for rimelig å bestemme formen, størrelsen og vekten til lasteenheter, bør alle mulige former og spesifikasjoner av lasteenheter listes opp i henhold til resultatene av undersøkelser og statistikk, og rimelige valg bør gjøres. For varer med spesiell form og størrelse eller tung vekt, kan de håndteres separat.
▷ bestemme bibliotekkapasiteten (inkludert cache)
Lagerkapasitet refererer til antall lasteenheter som kan rommes i et lager samtidig, noe som er en svært viktig parameter for et automatisert tredimensjonalt lager. På grunn av virkningen av mange uventede faktorer i lagersyklusen, vil toppverdien av varelageret noen ganger i stor grad overstige den faktiske kapasiteten til det automatiserte tredimensjonale lageret. I tillegg vurderer noen automatiserte tredimensjonale varehus bare kapasiteten til hylleområdet og ignorerer området til bufferområdet, noe som resulterer i utilstrekkelig område av bufferområdet, noe som gjør at varene i hylleområdet ikke kan komme ut og varene utenfor lageret ute av stand til å gå inn.
▷ fordeling av lagerareal og andre områder
Fordi det totale arealet er sikkert, tar mange tredjeparts logistikkbedrifter kun hensyn til kontor- og eksperimentområdet (inkludert forskning og utvikling) når de bygger automatiserte tredimensjonale varehus, men ignorerer området med varehus, noe som fører til denne situasjonen, det vil si at for å møte behovene til lagerkapasitet, må de utvikle seg til plass for å møte kravene. Men jo høyere sokkel, desto høyere er anskaffelseskostnadene og driftskostnadene for mekanisk utstyr. I tillegg, fordi den optimale logistikkruten i det automatiserte tredimensjonale lageret er lineær, er den ofte begrenset av flyområdet når lageret utformes, noe som resulterer i omveien til sin egen logistikkrute (ofte S-formet eller til og med mesh), som vil øke mye unødvendig investering og trøbbel.
▷ matching av personell og utstyr
Uansett hvor høyt automatiseringsnivået til det automatiserte tredimensjonale lageret er, krever den spesifikke operasjonen fortsatt en viss mengde manuelt arbeid, så antallet ansatte bør være passende. Utilstrekkelig personale vil redusere effektiviteten til lageret, og for mange vil føre til avfall. Det automatiserte tredimensjonale lageret tar i bruk et stort antall avansert utstyr, så det krever høy kvalitet på personell. Dersom kvaliteten på personell ikke henger med, vil også gjennomstrømningskapasiteten på lageret reduseres. Tredjeparts logistikkbedrifter må rekruttere spesielle talenter og gi dem spesiell opplæring.
▷ overføring av systemdata
Fordi dataoverføringsbanen ikke er jevn eller dataene er overflødige, vil dataoverføringshastigheten til systemet være treg eller til og med umulig. Derfor bør informasjonsoverføringen i det automatiserte tredimensjonale lageret og mellom de øvre og nedre styringssystemene til tredjeparts logistikkbedrift vurderes.
▷ generell operativ evne
Det er et problem med tønneeffekt i koordineringen av oppstrøms, nedstrøms og interne delsystemer til det automatiserte tredimensjonale lageret, det vil si at det korteste trestykket bestemmer kapasiteten til tønnen. Noen varehus bruker mye høyteknologiske produkter, og alle slags fasiliteter og utstyr er veldig komplette. På grunn av dårlig koordinering og kompatibilitet mellom delsystemer er imidlertid den totale driftskapasiteten mye dårligere enn forventet.
Innleggstid: sep-08-2022