I følge forskningen på lagermarkedet, kan det bli funnet at for å øke lagringskapasiteten til lageret, krever mange bedriftskunder generelt smalgang (VNA) hyller i design, planlegging og konstruksjon av lageret. Du vil bli fortalt at hvis du ønsker å planlegge smalgang (VNA) reoler, må du først forholde deg til grunnproblemet til lageret.
Så spørsmålet er hvorfor hyller med smalgang (VNA) har så høye krav til lagergulvet? Basert på de fleste kundeprosjektsakene det har samarbeidet med og installasjons- og konstruksjonserfaringen av smalgang (VNA) hyller, har Hebei Herglis lagringshyller analysert dette problemet en etter en, og ordnet dem som følger, slik at kunder som bruker lagring hyller kan forstå.
Hvorfor er det så viktig med et godt gulv for smalgangslager?
Smalgangslageret består i hovedsak av husgulv, smalgangsgaffeltrucker, hyller og styreskinner i gangen. For smalgangskjøretøy er god grunn ikke bare en forutsetning for sikker drift, men også for spesifiserte operasjoner ved bruk av smalganger. Samtidig øker brukerens etterspørsel etter disse hovedkomponentene i lagerreoler for smalgang (VNA), noe som er relatert til høyere krav til operativ ytelse og løftehøyde. Elektriske smalgangskjøretøy og lagermateriell er ofte i stand til å oppfylle spesifikasjonene fordi de er produsert på fabrikken til standarden som brukes. Å støpe betonggulv er relativt vanskeligere, og det er begrenset tid til å arbeide på betonggulv før de begynner å herde, noe som gjør det mye vanskeligere å holde dem strengt flate og jevne. Hvis underlaget er litt ujevnt, betyr det at smalgangskjøretøyet vil vippe under kjøring, det vil si at den øvre delen av smalgangskjøretøyet vil stå statisk skråstilt eller forskjøvet i lengderetningen. Når grunnen til et lager ikke oppfyller måle- og planleggingsstandardene, er det mer eller mindre fordypninger eller jordsømme, som vil forårsake unødvendige kollisjoner mellom operatører, varer, elektriske lastebiler etc. slik at disse Fenomenområdet blir større og dypere, noe som resulterer i unødvendige hyller for smalgang (VNA).
Samtidig avhenger planlegging av smalgang (VNA) reoler hovedsakelig av to faktorer: den ene er flatheten til bakken. Fordi smalgangsgaffelen (VNA) og operasjonsrommet er hevet for å fungere i store høyder, hvis de to sidene av hjulene ikke er glatte, er det farlig for driften. For eksempel avviker bakkehøyden på de to hjulene med 5 mm. Etter at gaffeltrucken løfter seg til stor høyde, vipper gaffeltrucken til den ene siden til 50nmm. Hvis de to varene ikke er stablet pent, hvis de berører varene, kan stableren gå i 20 km/t. Dette er farligere.
Den andre er mengden grunnsenkning: Fordi fundamentet er et mykt fundament, vil det forårsake naturlig innsynkning i et år eller noen år, og det vil også føre til at bakken blir ujevn. I tillegg er det en støtteblokk i bunnen av den smale veibanen (VNA) gaffeltrucken. For å sikre at gaffeltrucken ikke velter, er avstanden mellom denne støtteblokken og bakken ca. 15 mm. Hvis underlaget er ujevnt, vil det gni mot underlaget.
Innleggstid: mai-09-2022