Med brukseffektiviteten til lagringsplass i den moderne lager- og logistikkindustrien og vektlegging av styringskonseptet for å minimere lagringsdriftskostnadene, utføres det automatiske lageroppsettet med høy tetthet. Bruksmodusen til boks-type fireveis skyttelbil spiller en viktig rolle i det automatiserte tredimensjonale lageret, som i stor grad forbedrer gjennomstrømningshastigheten på lageret, og den intelligente skyttelbilen fullfører kjørebaneoperasjonen og utvikler seg raskt i retning av ubemannet, automatisert og intelligent, For å møte den økende etterspørselen fra brukere.
Bedrifter som er tatt i bruk bør vite at de mer komplekse aspektene ved fireveis skyttelsystem av bin type er kontroll og planlegging, ordrestyring, ruteoptimaliseringsalgoritme osv. til 4-veis skyttelsystemet. Derfor er også vanskelighetskoeffisienten i prosjektgjennomføringsprosessen stor, og det er relativt få leverandører som kan lage dette systemet. De siste årene har Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (uavhengig merke: HEGERLS) også funnet disse tekniske problemene knyttet til fireveistransporten gjennom tilbakemeldinger fra bedriftskunder og de spesifikke betingelsene for hvert prosjekt i samsvar med lageret prosjekter utført av store, mellomstore og små bedrifter i mer enn 20 år, og har utført kontinuerlig leting, forskning og innovasjon, Vi har utviklet og produsert et sett med HEGERLS boks-type fireveis skyttelsystem egnet for forskjellige bransjer, forskjellige felt og ulike virksomheter. Hovedarbeidet har også endret seg fra stativlagring til robot+rack. Et nytt systemintegrert logistikklagringssystem er dannet av lagringssystemet integrert med stativ+skyttelbil+heis+plukksystem+kontrollprogramvare+varehusadministrasjonsprogramvare. Enhetsbinge last+lett fireveis skyssvogn brukes som bærer for bin type fireveis skyssvogn for å skifte fil for drift og oppbevaring av varer.
Bokstypen fireveis skyttelbil er forskjellig fra den tradisjonelle skyttelbilen
Bokstypen fireveis skyttelbil kan løse problemet med at den ordinære skyttelbilen ikke kan bevege seg sideveis. Samtidig kan den også bruke kammekanismen for rask og nøyaktig ryggefunksjon. I tillegg er 80% av kroppsdelene til boks-type fireveis skyttel laget av aluminiumslegering, som ikke bare kan oppfylle visse krav til styrke, men også redusere kroppsvekten til 120 kg. I tillegg er den fireveis skyttelbilen av bin type utstyrt med en anleggsgaffel. Hele gaffelen er designet på en modulær måte, med egenskapene til raskt vedlikehold og utskifting. Gaffelen kan også brukes for enkel og dobbel dyp lagringsplass tilgang. Designet bruker hovedsakelig aluminiumsplate for å samarbeide med glideskinnen. Ståltrådsdriftens glideskinne brukes for å oppnå funksjonen til gaffelen for å få tilgang til beholderen. Ståltrådsfestemekanismen kan strammes og justeres for å sikre påliteligheten til gaffeloperasjonen. Svingningen av gaffelen løses ved akseloverføring. Gaffelmotoren og deteksjonsbryteren er installert foran og bak på fireveiskjøretøyet, slik at gaffeloverføringen ikke overfører kraft som det vanlige skyttelkjøretøyet. Deteksjonsbryteren og trekkkjeden er installert, noe som reduserer gaffelhøyden betraktelig.
HEGERLS bin type fireveis skyttelsystem er et intelligent transportutstyr med høy plassutnyttelse og fleksibel konfigurasjon. Det kan ikke bare forbedre logistikkeffektiviteten, men også i stor grad spare arbeidskraft. For tiden har den brede bruksmuligheter i mange bransjer, spesielt i lagersenteret med stor lagerkapasitet og SKU, samt lageret med uregelmessig, stor lengde og bredde, eller høy eller liten effektivitet av lager og lager. Den har høy fleksibilitet, er egnet for hyller med høy tetthet, og kan realisere enhver skyttel. Den kan justeres fleksibelt i henhold til investeringsplanen, og kan realisere varelagsforandringen i kombinasjon med spesiallagskifteheisen. Den boks-type fireveis skyttelbilen kjører jevnt, akselererer raskt og stopper nøyaktig; Kort ladetid, lang kjøre- og standbytid, maksimal hastighet 4,0m/s, nominell belastning 50kg. Høyeffektive og energibesparende motorer brukes mest i den kjørende delen av HEGERLS fireveis skyttelbil, og energien som frigjøres under retardasjonen av fireveisbilen samles opp og gjenbrukes ved å bruke den egenutviklede energigjenvinningsteknologien å redusere energiforbruket til fireveisbilen. Selvfølgelig, når det er nødvendig, kan vi også sette opp ekspedisjonsmodus for operasjonsflåten for å takle toppen av systemet, for å løse flaskehalsen med lagerinn- og utkjøringsoperasjoner og forbedre effektiviteten ved inn- og utkjøring. Ikke bare det, men også ved å redusere vekten på håndteringsutstyret, kan kravene om å redusere energiforbruket og håndteringskostnadene oppnås.
Hvordan fungerer HEGERLS bin type fireveis skyttel?
◇ Lastehåndteringsoperasjon
*HEGERLS fireveis skyttelbil kjører i fire retninger i hyllen i henhold til oppgavebanen, og lagrer og frakter varer til transportøren foran lageret.
*HEGERLS høyhastighets komposittheis utstyrt med fasiliteter beveger seg opp og ned i vertikal retning ved enden av transportbåndet foran depotet for å koble til og transportere varer til bakketransportsystemet eller annet tilkoblingsutstyr.
◇ Lagskifteoperasjon
*HEGERLS fireveis skyttelbil kjører inn i høyhastighets komposittløfteren i henhold til systemkommandoen og utfører lagskifteoperasjonen.
*Deretter blir fireveis skyttelvognen båret av høyhastighetsheisen og beveger seg opp og ned i vertikal retning for å endre operasjonslaget.
De største fordelene med HEGERLS boks-type fireveis skyttel
Standardisering og serialisering: HEGERLS bin type fireveis skyttelbil er egnet for 600 * 400 standardbokser, og dens lastekapasitet er 50 kg. To aspekter må vurderes i den fremtidige systemserien: størrelse og gaffeltype.
Taljer: fra et strukturelt synspunkt kan de deles inn i taljer med biler og taljer uten biler. Belteheisen brukes hovedsakelig til å skifte lag med skyttelbiler; Løftekapasiteten til heisen uten bil er veldig sterk. Samtidig kan heisen med to stasjoner også brukes, og løftekapasiteten kan være opptil 250 ~ 500 ganger i timen.
Lastoverføring: Transportbilen av søppelkasse er mye mer fleksibel. Den enkleste måten er å bruke gaffelen, og selvfølgelig kan gaffelen med dobbel dybde også brukes. En annen fordel med HEGERLS boks-type fireveis skyttelbil er at når enheten blir mindre og lettere, kan den også overføres på mange måter.
Hastighet og akselerasjon: hastigheten på vognen kan være så høy som 5 m/s når det gjelder forbedring av driftseffektiviteten; Når det gjelder klemanordning, kan akselerasjonen til vognen være så høy som 2m/s2. Sammenlignet med heisen kan løftehastigheten være så høy som 4~6m/s for å matche effektiviteten til hele systemet.
Vedlikehold: Som nevnt tidligere, er HEGERLS bin type fireveis skyttel relativt kompleks. Den må unngå å gå inn i hyllen så mye som mulig, og muligheten for å gå inn i hyllen bør også vurderes i designet.
Kostnads-ytelse-forhold: På grunn av den komplekse strukturen og høye kostnadene, må den kontinuerlig optimaliseres for å redusere kostnadene og forbedre kostnads-ytelse-forholdet.
Hebei Walker har også løst mange lagerproblemer for store bedrifter de siste årene på grunn av det unike HEGERLS fireveis shuttle intelligente intensivlagringssystem og spesialløsninger. HEGERLS fireveis skyttel intelligent tett lagringssystem er sammensatt av horisontalt transportsystem, hyllesystem, fireveis skyttel, rask vertikal heis og WMS/WCS styrings- og kontrollsystem. Fordi de enkelte maskinene og enhetene til Hagrid er sammenkoblet med hverandre under støtte av trådløst nettverk, er det kun under utsendelse av WMS WCS øvre styrings- og kontrollsystem som kan fullføre varelager og utgående arbeid som svar på hverandre. Ikke undervurder et slikt system. Det er nettopp på grunn av et så automatisk intelligent system at HEGERLS bin type fireveis skyttelbil automatisk stereoskopisk bibliotek har blitt mye brukt i e-handelslogistikk, kjøling, tekstilsko og klær, bildeler, maskinvare og byggematerialer, utstyrsproduksjon , militære forsyninger og andre næringer.
Innleggstid: Jan-11-2023